Ik heb een ongeluk veroorzaakt terwijl ik dronken achter het stuur zat. Wat nu?

Dronkenschap kan duur uitvallen

Onze wetgeving bepaalt dat de aansprakelijke voor een ongeval alle schade die hij heeft veroorzaakt aan derden, moet vergoeden. Daarom legt de wet de verplichting op bij iedere eigenaar van een motorrijtuig een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering te onderschrijven. Maar de autoverzekeraar kan zich in bepaalde gevallen tegen de dronken chauffeur keren nadat de schade aan slachtoffers werd vergoed.

Waarom?

Al jaar en dag is het duidelijk dat alcoholintoxicatie achter het stuur onvermijdelijk gevaar met zich meebrengt. Wie drinken met rijden combineert, moet er zich van bewust zijn dat dit de kans op een ongeval drastisch doet toenemen.

Nog niet overtuigd? In België is de wettelijke alcohollimiet vastgelegd op 0,5 promille omdat vanaf dan het risico op een dodelijk ongeval 2,5 keer groter wordt. Bij 0,8 promille is dat 4,5 keer en bij 1,5 promille maar liefst 16 keer.

Dronkenschap ≠ alcoholintoxicatie

De maximale toegelaten alcoholintoxicatie bedraagt 0,5 promille (en in sommige gevallen nog lager). Wie dat overschrijdt tijdens het rijden, kan daarvoor dus beboet worden door de politie. Toch is het niet de alcoholintoxicatie die het recht van de verzekeraar om zich op de bestuurder te verhalen met zich meebrengt, maar wel de mate van dronkenschap waarin hij verkeert bij een ongeval. Een weggebruiker vertoont tekenen van dronkenschap indien hij een minder goed evenwicht heeft, een tragere reactiesnelheid heeft, minder duidelijk spreekt, enzovoort.

Financiële kater

Schade die u kan veroorzaken aan anderen, wordt gedekt door de verplichte BA Autoverzekering, zelfs indien er sprake is van een zware fout (bijvoorbeeld door een rood licht rijden). Dat is met name zo in de modelpolis die de standaardvoorwaarden inzake BA Auto voorschrijft.

De verzekeraar zal zich nadien niet tot u richten, tenzij de zware fout in de polis uitdrukkelijk omschreven wordt en dat is nagenoeg altijd het geval voor wat betreft dronkenschap.

Indien u een ongeval heeft terwijl u dronken achter het stuur zat, zal uw BA-verzekeraar de gemaakte schade dus op u verhalen. En deze terugvordering kan oplopen tot een maximum van 31.000 euro.

Bij wie omnium verzekerd is, wordt ook de schade aan het eigen voertuig gedekt. Maar, opgelet! De wetgeving heeft in de omniumverzekering geen modelpolis voorzien. Het is dus zeer waarschijnlijk dat uw verzekaar de eigen schade niet dekt in geval van alcoholintoxicatie en/of dronkenschap. Hetzelfde geldt ook in de bestuurdersverzekering voor eigen lichamelijk letsel. Alweer een reden om geen alcohol te drinken als u de baan op moet.

En daarna?

Uw verzekeraar zal niet geneigd zijn om iemand die rijden en drinken met elkaar combineert, verder te verzekeren aan dezelfde voorwaarden. Het is zelfs mogelijk dat hij de polis opzegt.

Als dit u overkomt, moet u, indien u nog wil rijden, op zoek naar een andere verzekeraar. En dat zal niet evident zijn, gezien ook de andere verzekeraars niet staan te springen om iemand te verzekeren die in het verleden een ongeluk heeft veroorzaakt terwijl hij dronken was.

Als uw (potentiële) nieuwe verzekeraar u vraagt of u in het verleden reeds betrapt werd op rijden onder invloed en u negatief antwoordt (dus opzettelijk verzwijgt), dan kan deze nieuwe verzekeraar, in geval van een ongeval in fout – ongeacht of er sprake is van dronkenschap of niet - de geleden schade eveneens op u verhalen.

De oplossing

Bob begint meer en meer een begrip te worden. Een avondje uit? Spreek op voorhand met andere feestgangers of tafelgenoten af wie chauffeur van de anderen wordt en dus van de alcohol afblijft. Bij voorkeur is dit niet altijd dezelfde persoon. Zo kan iedereen eens genieten van een glas wijn of een pint bier.

Er bestaan tegenwoordig ook specifieke Bob-verzekeringen die de stoffelijke schade aan een voertuig indien bestuurd door een vrijwillige Bob, vergoeden.